Later, with the objective of verifying the impact of VIM in extreme loads and, mainly, in fatigue damage. analyses with two different methods found in the literature were performed.
Posteriormente, com o objetivo de se verificar o impacto do VIM nas cargas extremas, e principalmente na fadiga do sistema de ancoragem, foram realizadas análises com dois métodos distintos encontrados na literatura.
Waves, currents and platform movements are some of these stress sources that may lead to fatigue damage or even rupture.
Ondas, correntes e movimentos da plataforma são algumas dessas fontes de tensão, que podem levar a danos por fadiga ou mesmo rupturas.
VIV is an important source of fatigue damage to risers.
Os VIVs são grandes responsáveis pelo dano aos risers causado por fadiga.
For this, the influence of these CAPs on the dosage properties, stiffness, fatigue damage and permanent deformation in the asphalt mixtures was verified in the laboratory.
Para tal verificou-se, em laboratório, a influência desses CAPs nas propriedades de dosagem, rigidez, dano por fadiga e deformação permanente nas misturas asfálticas.
Among the several subjects included in this procedure, we can highlight: the important contributions of the German Engineering Research Council (FKM-Guideline); the use of Finite Element Analysis (FEA) in the fatigue life assessment; the calculation of the mean stress factor using the pseudo stresses from FEA; the computation of the notch eect in geometrically complex components using the Relative Stress Gradient Method in conjunction with FEA, method which can be applied both in uniaxial loading and multiaxial loading; the estimation of the fatigue damage in structures under variable amplitude multiaxial fatigue loading; the selection of an adequate Finite Element mesh density to use in computational fatigue; and the aplication of the Multiaxial Fatigue theory and criteria, specially in FE-Based Fatigue Analyses, of which use is essential in structures under ciclic stresses in 2 or 3 directions (x,y,z).
Dentre os vários assuntos incluídos no procedimento proposto, destacam-se: as importantes contribuições propostas pelo Conselho Alemão de Pesquisa em Engenharia (FKM-Guideline); a utilização de Análise por Elementos Finitos (FEA) na previsão de vida em fadiga; o cálculo do fator de tensão média utilizando pseudo tensões provenientes de FEA; a contabilização do efeito de entalhe em componentes com geometria complexa utilizando o Método do Gradiente de Tensão Relativo em conjunto com FEA, que pode ser aplicado tanto em carregamento uniaxial quanto em carregamento multiaxial; a contabilização do dano por fadiga em carregamento multiaxial de amplitude variável; a densidade da malha de elementos finitos adequada para utilizar em fadiga computacional; e a aplicação da teoria e dos critérios de Fadiga Multiaxial, principalmente em FE-Based Fatigue Analyses, cuja utilização é imprescindível em estruturas sujeitas a tensões cíclicas em mais de uma direção (x,y,z).
Inside the structure, the water can interfere in the binder/aggregate adhesion and in the cohesion of the binder itself, accelerating damage mechanisms such as fatigue damage and permanent deformation.
No interior desta estrutura, a água pode interferir na adesão do filme de ligante com os agregados e na coesão do próprio filme de ligante, agravando mecanismos de dano, tais como deformação permanente e trincamento por fadiga.
VIV is an important source of fatigue damage to risers.
Os VIVs são grandes responsáveis pelo dano aos risers causado por fadiga.
..., aggregate characteristics (shape, size and particles distribution) as well as by the properties of the binder-aggregate interface. This study aims to characterize the linear viscoelasticity and the fatigue damage of the fine part of Hot Mixes Asphalt (HMAs), consisting of Asphalt Cement (ACs), fine aggregates and fillers, called Fine Aggregates Matrices (FAMs). The results were compared with those obtained in...
.... O presente trabalho visa obter propriedades viscoelasticas lineares e avaliar o dano por fadiga da parte fina de Misturas Asfáltica Completa (MACs), composta por Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) e pela Matriz de Agregados Finos (MAF), que corresponde ao ligante asfáltico juntamente com os agregados miúdos e fíler. Os resultados obtidos a partir destas caracterizações foram comparados com os resultados obtidos durante a caracterização dos CAPs e das MACs. Para que a caracterização das MAFs fos...
...Fatigue cracking is one of the most common distresses in flexible pavements in Brazil and in the world. fatigue damage in asphalt mixtures originates as a small scale phenomenon. Recently, some authors have used the fine portion of the asphalt mixtures, called Fine Aggregates Matrix (FAM), as an intermediate step to estimate the hot mix asphalt (HMA) behavior. By definition, the FAM is composed of fine aggregat...
...O Trincamento por fadiga é um dos problemas mais comuns em pavimentos flexíveis no Brasil e no mundo. Danos por fadiga em misturas asfálticas se origina como um fenômeno de pequena escala. Recentemente, alguns autores têm utilizado a porção fina das misturas asfálticas, chamado Matriz de Agregados Finos (MAF), como um passo intermediário para estimar o comportamento do Concreto Asfáltico (CA). Por definição, a MAF é composta de agregados finos, fíler mineral e ligante asfáltico. Há muitas ques...
...esign protocol. Following the original HMA design, the FAM design was evaluated using three different aggregate MNS, 1,18 mm, 2,00 mm, and 4,00 mm. The FAM samples were subjected to controlled strain fatigue damage characterization using the Dynamic Shear Rheometer (DSR). The HMA and the corresponding FAM mixtures were also subjected to the semicircular bending (SCB) fracture test in order to measure the dissip...
...ando a metodologia Superpave. A partir desta MAC original, foram dosadas três diferentes MAFs com diferentes TMNs, quais sejam: 1,18mm; 2,00mm e 4,00mm. As amostras de MAF foram submetidas à caracterização do dano por fadiga à deformação controlada usando o Reômetro de Cisalhamento Dinâmico (DSR). As amostras de MAF foram submetidas à caracterizações lineares, para obtenção das curvas mestras de módulo dinâmico. A MAC, e suas correspondentes MAFs, foram submetidas a ensaios de fratura na geome...
Inglês
Português
Resultados da busca para 
